车牌租赁的租期选择

这个简单的说是因人而异，价格因素仅仅是一方面，更多的还是看个人实际需要。家里人摇号的人数以及次数，换车的频率，手中的财力，都有一定关系。整体上看，指标市场在涨价，也就是说出手越早可能越划算一些。如果租期内未能获取自己可支配的指标，协议到期后标主不一定能够续签，即使是能，价格也更可能因时而异水涨船高。如果标主不续签，还想继续用京牌的话只能重新寻找一个合作方，这样且不说新的合作方靠谱与否选择是个难度，价格也会有变动，还有就是自己的车辆将会有一个二手车过户，明的开销是承担二手车过户费用，隐性费用是车辆每过户一次将贬值一次。所以一般来说，宁长不短。
其次，对于车牌承租人而言，也面临了很大的法律风险。
想租个牌子买车很有可能最后连车都赔进去。根据法律划定，机动车物权的设立、变更、转让和泯灭，未经登记，不得对抗善意第三人。也就是说，车辆当然是动产，但是其物权的设立、变更、转让和泯灭，当然已经生效，但是未经登记的不得对抗善意第三人。所以，一旦车辆有被处分时，第三人完全有理由依据《物权法》善意第三人的原则相信车就是车牌出租者的，从而对车辆进行买卖、典质等处分。
.由于车辆登记在车牌出租人名下，车辆的交易过户、投保理赔、补办证照等，都需要车牌出租人的身份证实，假如车牌出租人不予配合，承租人将无法进行办理。如车牌出租人泛起经济状况恶化，无法偿还拖欠债务时，债权人起诉并提出财产保全申请或强制执行时，因车辆登记在债务人(车牌出租人)名下，将可能导致车牌承租人无法正常办理车辆检修、过户等事宜，车辆甚至有可能被法院强制执行拍卖。
总之总结一下，就是租赁车牌现在是很普遍的行为，但是毕竟车牌行业水很深，一样需要大家不管是出租还是求租车牌，都要务必多做一点功课。



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